Magazyn Polskiego Monopolu Tytoniowego, ul. Polska 7; Budynek wzniesiono jako magazyn etapowy w latach 1930-31 wg projektu wybitnego architekta warszawskiego Stefana Szyllera, autora m.in. gmachu Politechniki Warszawskiej i Mostu Poniatowskiego w Warszawie. Pięciokondygnacyjny budynek ma nowoczesną konstrukcję szkieletową i ozodbne pilastrami elewacje, nawiązujące do architektury klasyccyzmu. Część środkowa podłużnych elewacji budynku podkreślona jest attyką, na której przed wojną była nazwa firmy i godło państwowe. Budynek Zarządu Portu, ul. Rotterdamska 9; Budynek biurowy wzniesiony w latach 1935-36 wg projektu arch. Stanisława Odyńca-Dobrowolskiego jako siedziba Urzędu Celnego i Strazy Granicznej. W czasie wojny zamieniony na szpital wojskowy. Od 1956 r. siedziba Zarządu Morskiego Portu Gdynia. Elewator zbożowy, ul. Indyjska 1; Elewator zbożowy powstał w latach 1935-37 r. wg projektu inż. Michała Paszkowskiego oraz inż. arch. Bolesława Szmita. Budynek elewatora o charakterystycznej sylwetce był zaprojektowany i przeznaczony do przechowywania i uszlachetniania transportowanego droga morską zboża. W momencie oddania do użytku był jednym z najnowocześniejszych w Europie obiektów tego typu. Budynek elewatora będąc wybitnym przykładem architektury funkcjonalistycznej w Polsce został wpisany do wojewódzkiego rejestru zabytków w 1990 r. Chłodnia portowa, ul. Polska 20; Chłodnia portowa zbudowana została w swoim pierwotnym kształcie w pierwszej połowie lat 30'tych XX w. wg projektu belgijskiej firmy B. Lebrun Nimy. Budynek chłodni pozbawiony jest okien ze wzgl. na swoją funkcję,a urozmaiceniem ceglanych elewacji są tynkowane pilastry odpowiadajace elementom konstrukcyjnym w wnętrzu. Obiekt jest również wpisany do wojewódzkiego rejestru zabytków. Gmach Państwowego Instytutu Meteorologicznego, ul. Waszyngtona 42; Siedziba instytucji niezwykle ważnej dla żeglugi, zbudowana w latach 1927-30 wyróznia się ażurową wieżą pomiarową. Biuro Budowy Portu, ul. Waszyngtona 38; W 1928 r. zbudowany został budynek biurowo-mieszkalny, który swoją architekturą z małym dziedzińcem nawiązuje do historycznych dworów polskich. W budynku urzędował i mieszkał inż. Tadeusz Wenda, główny projektant i budowniczy portu w Gdyni. Przy wejściu do budynku znajduje się tablica upamiętniająca inżyniera Wendę. Po drugiej stronie ul. Waszyngtona znajduje się prosty, drewniany krzyż, postawiony w 1922 r. na pamiątkę budowy portu. [źródło: Gdynia tradycyjnie nowoczesna w porcie i okolicy, www.gdynia.pl]